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[資訊] 長安大學公路學院導師最新介紹:紀小平

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發表于 2021-2-28 23:00 來自手機 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
→個人簡介 Profile:
      
       紀小平,中共黨員,博士,長安大學教授、博士生導師,長安大學“青年長安學者”,博士后研究經歷。始終著眼于國家和行業重大需求,立足于解決高等級公路建養中的關鍵難題,近年來,主持國家自然科學基金、博士后特別資助等縱向課題6項,主持橫向課題10項,參與國家自然科學基金項目2項、其他項目10項。以第一作者/通訊作者發表學術論文30余篇,其中SCI/EI檢索20余篇、6篇發表于TOP期刊、2篇為ESI高被引論文,2篇EI論文發表于中國交通運輸領域頂級期刊《中國公路學報》,參與編制地方標準2部和中國公路學會團體標準2部,獲授權國家發明專利17件、實用新型專利23件,獲科技獎勵10項,2019年獲“青年長安學者”榮譽。在固體廢棄再生利用、車轍預估及機理、瀝青混合料溫拌技術及其應用等方面取得了豐富的創新性成果,取得了顯著的經濟與社會效益。

→ 社會職務 Social Function:

        青年長安學者,《建筑材料學報》、《Construction and Materials》、《Internal Journal of Pavement Engineering》、《Road Materials and Pavement Design》等著名期刊的審稿人。

→ 聯系方式 Address:
        jixp82@163.com

→ 研究領域 Research Field:

        主要研究領域如下:
               1、固體廢棄物在路面中的再生利用

              2、環境友好型路面材料
               3、自修復路面材料
               4、路面壓電能轉化理論與利用技術
               5、路面無損檢測理論與技術
               6、路面材料VMT設計
               7、瀝青路面永久變形及其顆粒遷移機理
                      ……

→ 參與項目 Project:

          2020.03-2021.12  主持咸陽市2019年重點研發計劃:生活垃圾焚燒爐渣在道路工程中的資源化高效多維利用關鍵技術研究.
          2019.07-2021.08  主持四川省交通廳科研項目:固體廢棄物在交通建設中循環再利用研究.
          2017.10-2019.12  主持廣東省交通廳科研項目:安全與節能瀝青路面關鍵技術研究.
          2017.06-2019.12  主持四川省交通廳科研項目:裂縫自愈型微膠囊瀝青混合料開發及應用研究.
          2017.06-2018.12  主持陜西省自然科學基金項目:面向海綿城市的PM2.5凈化及低熱島效應透水瀝青路面新材料.
          2017.01-2018.12  主持中央高校基金項目:基于壓電陶瓷的瀝青路面結構健康智能檢測技術研究.
          2016.01-2018.12  主持浙江省交通廳科研項目:浙中西部地區土石混填路基修筑技術研究.
          2015.03-2019.07  主持企事業單位委托科技項目:振動壓實水泥穩定礫石設計與性能評價.
          2015.01-2017.12  主持國家自然科學基金青年項目:荷載與溫度耦合作用下足尺路面顆粒遷移規律及車轍預估模型研究.
          2014.05-2015.12  主持中央高校基金項目:基于壓電效應的瀝青路面機械能的轉化研究.
          2014.01-2016.12  參與國家自然科學基金青年項目:新一代大型飛機轉彎滑行時瀝青道面剪切行為研究.
          2014.01-2015.06  主持江蘇省交通科技項目:舊水泥路面再生骨料在公路路面中的應用技術研究.
         2013.05-2015.12   主持徐州科技支持計劃:耐久性瀝青路面結構材料開發及結構一體化設計研究.
         2013.05-2015.12   主持甘肅交通科技項目:建筑廢棄物在公路路面中的再生利用技術研究.
         2013.01-2014.12   主持博士后科學基金面上項目:基于足尺加速加載試驗的瀝青混合料剪切強度容許值研究.
         2012.01-2013.12   主持中央高校基本科研業務專項基金:長大縱坡瀝青路面抗剪強度標準研究.

→學術成果 Achieve:
    代表性論文:
第一作者. 發表時間:2020.10. SCI索引. 期刊名稱:Advances in Civil Engineering.A Prediction Method for the California Bearing Ratio of Soil-Rock Mixture Based on the Discrete Element Method and CT Scanning.
第一作者. 2020.10. SCI索引.Road Materials and Pavement Design. Application of the discrete element method and CT scanning to investigate the compaction characteristics of the soil rock mixture in the subgrade.
第一作者. 2020.07. SCI索引.Construction and Building Materials. Multi scale investigation on the failure mechanism of adhesion between asphalt and aggregate caused by aging.
第一作者. 2020.07. SCI索引. Construction and Building Materials. Study on the multiscale adhesive properties between asphalt and aggregate.
第一作者. 2020.05. SCI索引. Construction and Building Materials. Study of surface microscopic properties of asphalt based on atomic force microscopy.
第一作者. 2020.04. SCI索引. Materials. Application of Atomic Force Microscope to Investigate the Surface Micro-Adhesion Properties of Asphalt.
第一作者. 2020.01. SCI索引.INTERNATIONAL JOURNAL OF PAVEMENT ENGINEERING. Application of numerical simulation method to improve shear strength and rutting resistance of asphalt mixture.
第一作者. 2019.09. SCI索引.Structural Control Health Monitoring. Detecting concealed damage in asphalt pavement based on a composite lead zirconate titanate/polyvinylidene fluoride aggregate.
第一作者. 2019.08. SCI索引. Construction & Building Materials. Attenuation of acoustic wave excited by piezoelectric aggregate in asphalt pavement and its application to monitor concealed cracks.
第一作者. 2019.07. SCI索引.Materials & Design.  Fabrication and performance of a self-powered damage-detection aggregate for asphalt pavement.
第二作者. 2019.05. SCI索引. International Journal of Pavement Engineering. Mechanical properties and strength criteria of cement-stabilised recycled concrete aggregate.
第一作者. 2019.05. SCI索引. Road Materials and Pavement Design. Comparison on properties of cement-stabilised gravel prepared by different laboratory compaction methods.
第二作者. 2018.12. SCI索引. Materials. Adhesion between Asphalt and Recycled Concrete Aggregate and Its Impact on the Properties of Asphalt Mixture.
第一作者. 2016.06. SCI索引. Materials and Structures. Evaluation of the mechanical behaviors of cement-stabilized cold recycled mixtures produced by vertical vibration compaction method.
第一作者. 2016.02. SCI索引.Road Materials & Pavement Design. Development of a rutting prediction model for asphalt pavements with the use of an accelerated loading facility.
第二作者. 2016.02. SCI索引. Road Materials and Pavement Design. Performance of cement- stabilised crushed brick aggregates in asphalt pavement base and subbase applications.
第一作者. 2013.04  SCI索引. Construction & Building Materials. Application of Asphalt Mixture Shear   Strength to Evaluate Pavement Rutting with Accelerated Loading Facility (ALF).
第二作者. 2014.04. SCI索引.Construction and Building Materials.  Laboratory investigations   of activated recycled concrete aggregate for asphalt treated base.
第一作者. 2019.04.  EI索引. 中國公路學報.瀝青路面壓電輸出的數值模擬與試驗.
第一作者. 2018.11.  EI索引. 中國公路學報.密級配瀝青混合料自愈性能的評價方法.
第一作者. 2018.01.  EI索引. 建筑材料學報.振動法水泥穩定礫石的力學疲勞特性與強度標準.
第一作者. 2016.04.  EI索引. 建筑材料學報.水泥穩定再生集料的性能及其影響因素研究.
第一作者. 2014.05.  EI索引.長安大學學報(自然科學版). 橋面瀝青鋪裝溫度場的特性及預估模型.
第一作者. 2014.04.  EI索引. 建筑材料學報. 溫拌再生瀝青混合料的壓實特性研究.
第一作者. 2013.04.  EI索引. 建筑材料學報. 基于動態老化過程的瀝青抗老化性能對比研究.
第一作者. 2013.01.  EI索引.長安大學學報(自然科學版).基于足尺ALF車轍試驗的車轍等效軸載換算。
第一作者. 2012.06.  EI索引. 中國公路學報. 基于ALF加速加載的瀝青混合料車轍標準研究.
第一作者. 2012.07.  EI索引. Applied   Mechanics and Materials. Discussion   for Ageing Features of SBS Modified Asphalt and its Assessment Index.
第一作者. 2010.09.  EI索引. 中國公路學報.基于復合粘溫曲線的熱再生瀝青混合料拌和溫度研究.
第一作者. 2009.07.  EI索引. 公路.瀝青熱氧老化的非線性預測.
  此外,另發表有中文核心期刊數余篇。

    發明專利:
一種瀝青混凝土裂縫自愈微膠囊及其制備方法,ZL201710118546.0,本人排名:1
一種可收集壓電能量的瀝青混凝土路面層及其制備方法,ZL201710033479.2,本人排名:1
與結構一體化的水泥穩定破碎礫石基層或底基層設計方法,ZL201710033473.5,本人排名:1
一種壓電式瀝青路面電能收集裝置及其收集方法,ZL201610871941.1,本人排名:1
一種瀝青面層施工碳排放的評價方法,ZL201610858670.6,本人排名:1
一種測試瀝青混合料微裂縫自愈效果的試驗裝置及方法,ZL201610480299.4,本人排名:4
自供電式瀝青路內部裂縫檢測與定位系統與方法
,ZL201810072624.8,本人排名:3
一種瀝青低溫環裂凍斷圓盤結構和瀝青低溫環裂試驗儀,ZL201610377398.X,本人排名:4
一種瀝青穩定再生集料層的設計方法
,ZL201410624810.4,本人排名:        1
一種水泥穩定再生集料基層或底基層的設計方法,ZL201410625633.1,本人排名:1
改性瀝青中SBS改性劑溶脹直徑均值的測試方法,ZL201310551654.9,本人排名:1
一種橋面鋪裝瀝青混合料直接剪切強度容許值的確定方法,ZL201310254452.8,本人排名:2
硅藻土復配SBS改性瀝青及其制備方法,ZL201310033903.5
,本人排名:1
瀝青試驗模具清洗裝置及其清洗方法
,ZL201210488712.3,本人排名:1
橡膠瀝青反應釜,ZL201010204904.8,本人排名:2
此外,另獲得國家實用新型專利數余項.
        
       著作:
  主編人民交通出版社2021年出版著作《道路資產管理》.
      
      標準:
  參與地方標準,垂直振動法二灰穩定碎石設計施工技術規范,標準號:DB61/T 951-2015.
  參與地方標準,振動壓實試驗法密級配瀝青混合料施工技術規范,標準號:DB33/T 2034-2018.
  參與中國公路學會團體標準,公路無機結合料穩定材料基層振動法施工技術指南,標準號:T/CHTS XXX-2019.
  參與中國公路學會團體標準,瀝青混合料垂直振動試驗指南,標準號:T/CHTS XXX-2019.

→榮譽獎勵 Rewards:

項目獲獎:
    2020年,獲陜西省科學技術一等獎,項目名稱:抗裂耐久半剛性基層瀝青路面關鍵技術及工程示范;
    2018年,中國公路學會科學技術一等獎,重交通瀝青路面耐久性結構與VVTM材料設計關鍵技術與工程應用;
    2016年,陜西省科技技術二等獎,垂直振動法二灰穩定碎石設計施工技術研究;
    2019年,中國公路學會科學技術三等獎,基于振動壓實試驗法水泥穩定破碎礫石設計施工技術研究;
    2020年,河南省科學技術進步三等獎,重交通瀝青路面結構耐久性設計與施工技術
    2017年,河南省交通運輸科學技術二等獎,瀝青混合料強嵌擠骨架顆粒流模擬及其性能提升技術;
    2017年,許昌市科學技術進步一等獎,重交通瀝青混合料VTM設計技術及工程應用;
    2016年,江蘇省公路學會科學技術三等獎,廢舊水泥路面的再生利用技術研究;
    2015年,許昌市科學技術二等獎,冷再生混合料VTM設計及其路面結構設計參數研究。

其他獲獎:
       2019年,青年長安學者;
       2018年,優秀畢業設計指導教師;
       2017年,優秀黨員;
       2019
年,第五屆“建行杯”中國“互聯網+”大學生創新創業大賽陜西省賽區省級銀獎(指導教師);
       2018年,第四屆中國 “互聯網+”陜西賽區銅獎(指導教師);
       2018
年,長安大學第四屆“互聯網+”大學生創新創業大賽銀獎(指導教師);
       2017
年,長安大學第三屆“互聯網+”大學生創新創業大賽銀獎(指導教師);
       2017
年,中國(小谷圍)“互聯網+交通運輸”創新創業大賽全國三等獎(指導教師)。

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