致2011考重交土木的

糊涂過來人 · 發表于 2010-4-29 21:21

好久沒進論壇看看了，今天來了看見論壇里怨聲載道，就說說這次的經歷吧，希望對后繼者有所幫助。
本人已經上了橋梁（公費），但還是心有余悸，競爭之激烈
土木每年除了橋隧外差不多都有調劑名額，但是所剩不多，正因為如此所以讓很多高分調劑同學痛恨，橋梁的公費線在320多到330之間并且還要復試不錯才行，我認識一同學初試331復試不大好結果自費了，以往年橋梁刷下來的可以讀其他方向，可是今年橋梁刷下來的就只有讀專業碩士的份了，結構道路調劑過來的高分之多還不乏名校的，340以上的一大堆，并且還有沒要的，連個讀專業碩士的份都沒有，所以很多同學抱怨，既然要不了這么多人還叫這么多高分來復試，最后讓很多同學市失去了調劑其他學校的機會，真的很遺憾。我還聽說甚至有一志愿310多的沒有要
形式真的是一年比一年嚴竣了，重交綜合實力來說算不上什么名校，但是它的土木，尤其是道路橋隧在全國來說都是很好，業內人都知道。另外要說明的一點就是，雖然分結構市政防災，但是它們主要是偏于橋梁方向的，如果想學房建的同學就不要來啦
如果你想學道路或者橋隧方向但是又擔心能不能穩上的話，重交是不錯的選擇，因為一是B區，二是專業課不是很難，但是一年比一年的分高了，要想拿公費和找好導師的話還是要考高分的
一分耕耘一分收獲，有志者事竟成，祝大家成功

maldini_003 · 發表于 2010-4-30 07:51

完全同意樓上的

maldini_003 · 發表于 2010-4-30 08:08

相對來說西南交大的橋梁確實底蘊很深厚全國最有名的大橋設計院還要鐵二院鐵四院西南交大橋梁的學生占了半壁江山吧
同濟大學現在的橋梁算是中國的第一吧雖然這個專業開創的時間比重慶交通學院要晚重交是1951年建校的第一個專業就是橋梁
雖然比不過同濟和西南交大
但是重交位于山城重慶這座名副其實的“橋都”，這個稱號也是力壓當年的競爭對手，號稱萬里長江第一橋的 “江城武漢”（大橋局，大橋勘察設計院、鐵四院、中交二院這些橋梁專業很強勢的設計院都在武漢），重慶交院拱橋在全球也算是叫的上號的，拱橋是他的強勢學科，縱觀重慶還有川內很多世界上叫的上號的拱橋交院都是參與設計和研究了重慶交通規劃勘察設計院里面很多的牛人都是交院的嫡系部隊相對來說重慶交院橋隧這方面在西南地區是有很明顯的區位優勢的重慶現在跨徑世界第一的鋼拱橋朝天門大橋交院也是參加設計和研究了這座橋超越了05年當時跨徑第一的上海盧浦大橋

maldini_003 · 發表于 2010-4-30 08:17

所以這兩年的交院已經今非昔比了
在橋梁這個學科上個人覺得現在進步太大了
所以在研究生招生這方面越來越被學生青睞而且相對今年的橋梁市場就業很火當然很多的人考研其實也是不太像進施工單位吧這個專業找工作是個男人現在的施工單位都要而且今年全國的路橋市場不管從設計到監理再到施工處處都非常的確認而且剛畢業的學生待遇也很高我自己施工單位出生所以還是很了解
再說下今年的復試不止是交院的橋梁很火
西交大今年比交院更加慘烈
而且你如果考交通學院的橋梁心里要有個準備交院的復試一向是3門（專業課筆試專業課面試英語口語面試）有一項不及格直接刷掉而且往年從橋梁刷下來的可以直接調到結構或者其他專業
今年140萬人考研橋梁又是熱門專業（不僅是橋梁吧土木的相關專業都很火爆）
今年的考題教育部把初試分數線畫得那么低其實明白人都知道今年的初試英語政治的不平衡教育部不想招來140萬考生的口誅筆伐所以把生殺大權交給了學校就是初試的時候讓你很高高興興的覺得自己能參加復試了應該沒問題了
等到復試的時候刀光劍影險象環生

maldini_003 · 發表于 2010-4-30 08:30

所以今年150人參加橋隧的復試你可以知道為什么了
我一個同學266剛過B區線都來參加橋梁的復試了我覺得這樣做不可取相對來說學校也是欺騙了這些考生
本來作為一個學校的王牌專業 B區的國家線作為橋梁專業的復試線是很荒謬的因為即使你進了復試 266這個分數基本是沒有希望的說白了就是炮灰所以明知道266這樣的考生考不上還讓別人來復試其實這種做法是不可取的
相對來說西南交大這點他會畫一個線西交往年都是340以上上橋梁才會有希望吧
再說下今年的專業課試題個人認為出了4道計算題包括第一道題目一期恒載下結構簡支二期恒載下結構連續我個人覺得不是簡單的讓考生畫彎矩圖一期恒載跨中彎矩ql2/8這些是基本常識吧二期恒載下結構連續其實算是3跨連續梁的計算吧我當時解答了3跨等跨徑的彎矩圖兩個中支點的負彎矩ql2/10，中跨跨中正彎矩ql2/40，而兩個邊跨跨中正彎矩3ql2/40，考完我回到當時住在學校的紅樓賓館用清華大學的結構力學求解器進行復試也是這個數自己手算用力矩分配法算也是這個數
當時很多人認為這只是道簡單的問答實際不是問答第五題中問到為什么大跨徑連續梁不采用等跨徑布置邊跨和中跨的合理比例與什么有關其實這道題你在書本中式不能完全找到答案的如果你第一道大題有計算2期恒載的結構彎矩數據時最具有說服力的
如果你考交院你要知道他的強勢學科是拱橋所以復試內容拱橋也是常考的

maldini_003 · 發表于 2010-4-30 08:32

我看過華南理工還要長安大學的橋梁筆試考的很簡答吧
簡單填空名詞解釋還要判斷計算很少
個人覺得一個學工科的尤其是橋梁簡單填空這是最簡單的常識吧
重點還是計算
只有計算才能反映一下東西諸如你的理論深度
我不相信一個橋梁專業的你畢業后
從事的全部是問答
而不是結構計算

maldini_003 · 發表于 2010-4-30 08:39

所以今年面對這么多的考生
學校一共出了4道計算題吧
目的也很明確要刷掉一些人
相對來說計算量也大了很多
諸如倒數第二道的不等剛度的偏心壓力法計算
然后影響線加載求橫隔梁內力如果準備復試期間你看的是橋梁工程概論的話
那么這樣的備戰在復試中要倒大霉
考綱里面考的話其實基本也就是這幾道計算拱橋肯定會考
至于那些剪力滯啊還要鉸接板法這些計算量太大的題目多半手算是無法完成的
而杠桿法又偏簡單所以基本考的希望不大
如果考前自己有個很好的定位其實復試的計算題大家還是能估計到的
諸如我 4道計算題我全部估計要考結果真的考了
而且往年的拱橋題目也偏簡單
今年的拱橋出了合攏溫差引起拱軸線縮短還有基礎變位引起的附加內力
相對來說難度提高了些

maldini_003 · 發表于 2010-4-30 08:47

所以建議那些考橋梁的一定要注重復試
也不要抱著橋梁上不了可以去結構（往年結構招不滿的）
結構你要記住這個學校是以橋梁見長導師很多的項目都是從交規院里面拿出來的
如果本科學的是房建即便你初試高點導師可能對你也不來電
研究生你的項目基本還是要跟著導師做他選學生的同時也是在選好員工
而且不要覺得你初試330 被刷好像很委屈其實學校是公平的諸如橋梁專業雖然你初試考的是結構力學但是這門學科大土木里面很多專業都開的房建專業甚至有物理專業跨專業考橋梁
而且你要知道今年的政治很簡答很多上65 甚至70的吧我個人政治50多一點但是英語60+
初試里面政治的水分很大導師其實看著的是你的專業素養所以你初試330+ 而復試橋梁工程只有60過相比一個初試320 而復試專業課85+的人導師還是會選擇后者他要的是專業一點的所以復試中那些跨專業還要準備不足的哥們即便初試再高可能被弄成自費也不是不可能的

maldini_003 · 發表于 2010-4-30 08:52

你門可以到西南交大的論壇上看看
幾年西南交大一哥們初試377被橋梁刷掉
他的專業課復試只有40+ 面試也是剛剛及格
相對來說西南交大的專業課復試不僅僅是簡單的橋梁工程
而是結構力學材料力學混凝土結構設計原理土力學基礎工程
綜合的考
我參加重交的專業課筆試看了5000+的資料《橋梁工程》的教材我看了西南交大的版本的到學校復試前我在圖書館有買了重交的《橋梁工程》教材加上之前看過的《橋梁設計百問》和《施工百問》，準備也很充分，但是專業課面試的時候抽題我抽到的是隧道和巖土的題目
連面試組的導師都笑侃著說我運氣不好因為我沒有學過隧道所以答下來勉勉強強答對1道半，面試只有67 差點被刷當時和我一起面試的有個哥們他運氣就很好抽到的基本都是橋梁專業的題目所以也不要抱怨交大考的是學生的綜合能力吧

tttuuuo · 發表于 2010-4-30 12:48

面試總分80
個人感覺得70的不多吧我三個問題都答得不錯老師也都在點頭最后也才67
要得70 估計不是很NB就是老師認識你咱不能和管理的比

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