剛考完研,把今年的真題上傳上來吧,今年交通考的材力跟以前比風(fēng)格變化比較大,以前都是5道計(jì)算,今年計(jì)算少了,概念問答偏多,但整體難度還是繼承了以前的風(fēng)格。 本人是應(yīng)屆生考研,這次政治有點(diǎn)垃圾,這幾天還有三門期末考試沒復(fù)習(xí),時(shí)間也有點(diǎn)緊張。借此希望攢到點(diǎn)人品吧,千萬不要讓我死在政治和期末上了。 PS:題意絕對(duì)一樣,表述略有不同 圖畫得有點(diǎn)垃圾啊,看不懂的同學(xué)請(qǐng)留言。 2012同濟(jì)大學(xué)交通與運(yùn)輸工程學(xué)院837材料力學(xué)(交通)真題回憶 一、 填空題(20分)1分1個(gè) 1. 低碳鋼靜態(tài)拉伸過程的四個(gè)階段 2. 梁的三種變形形式是 3. 靜定梁的三種類型是 4. 平衡狀態(tài)的三種類型 5. 影響疲勞極限的三個(gè)因素 6. 工程中對(duì)材料正常工作的三個(gè)要求 二、 名詞解釋(30) 1. 冷作硬化 2. 安全系數(shù) 3. 靜不定次數(shù) 4. 斜彎曲 5. 有效應(yīng)力集中次數(shù) 三、 問答題40 1. 在不改變外載和材料多少的情況下提出2種提高梁承載能力的措施。 2. 比較塑性材料和脆性材料在強(qiáng)度剛度抗沖擊等方面的性質(zhì) 3. 疲勞破壞的特征,并舉出一例 4. 簡(jiǎn)述廣義胡克定律的適用范圍,結(jié)合分析為何泊松比V小于等于0.5 四、 計(jì)算題 60 1. 比較第三和第四強(qiáng)度理論,并分別用之分析下兩圖的危險(xiǎn)程度。 圖1
無標(biāo)題1.png (15.32 KB, 下載次數(shù): 166)
下載附件
2012-1-9 14:32 上傳
2. 打一根樁基,樁子單位長(zhǎng)度受到f= kx*x(就是KX的平方)的摩擦力,不計(jì)柱子底面的壓力。計(jì)算軸力,畫軸力圖。 圖2
無標(biāo)題2.png (10.99 KB, 下載次數(shù): 142)
下載附件
2012-1-9 14:34 上傳
3. 不計(jì)剪力和軸力的影響,要用卡氏第二定理求角度a,使梁C點(diǎn)發(fā)生的位移沿力F的方向。 圖3
無標(biāo)題3.png (14.06 KB, 下載次數(shù): 141)
下載附件
2012-1-9 14:34 上傳
|