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地鐵一響,黃金萬兩

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發表于 2012-7-2 12:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
“地鐵一響,黃金萬兩”,蘭州的地鐵試驗段將在下月開工的消息,(2012年06月30日)讓一些精明的商家嗅到了商機,不少招商推介項目都打出了“地鐵牌”,以地鐵的名義招商引資。1、2號線中的東方紅廣場、西關十字、西客站三個地鐵換乘站點,本來就是蘭州的繁華地段和商業繁榮地區,隨著地鐵的獲批開建,附近都將有新的住宅項目和商業設施上馬,不久的將來像星級賓館、大型超市、商業廣場等多種第三產業,均將借助地鐵的“東風”,趁勢拔地而起。有關專家預測,地鐵商圈的逐漸崛起,不僅會拉動一方經濟,也會給東部市場、東方紅廣場、張掖路步行街、西關、西站等傳統既有商圈帶來新的機遇,屆時,蘭州市商圈的原有布局將隨著地鐵的建成而改變。

  地鐵將提供就業崗位

  劉先生在1號線土門墩站附近投資了一個商鋪。“現在這個商鋪比我買的時候每平方米已經漲了2000元了。”劉先生說:“地鐵附近的房子將來肯定會升值,即使是投資住宅,也可以把租金定得高一些。”
地鐵將在蘭州地下穿城而過,給蘭州交通大學土木工程學院、交通運輸學院、機電工程學院等軌道交通相關專業的大學生們帶來最多的是就業希望。在蘭州交通大學土木工程學院就讀的魏芳對明年的就業前景充滿期待。今年已在大三的邊緣,躊躇于回家考公務員還是北漂找機會的蘭州男孩魏曉威就讀于天津商業大學熱能與動力工程專業,他在網站上看到了蘭州地鐵即將開建的消息,“這個專業在蘭州的就業機會真的很少,但是蘭州要在近40年內建6條軌道交通,這或許能給我回家實習、甚至是回家就業帶來不少的機會。”

  不僅是建設過程中對第二產業就業的帶動,建成后的軌道交通沿線、地下空間都會在商機啟動的同時,給蘭州人帶來第三產業龐大的就業崗位。

  三大改進三大效應

  證券分析師周寧認為,城市地鐵是個大型工程項目,投資少則幾十億元,多則幾百億元,地鐵的開發建設是勞動密集型產業,需要大量的人力,它的興建不僅可帶動就業,還能給工程施工、建材、水泥、鋼材、石材等相關下游產業帶來商機。
“多”起來

  從事經濟學研究的蔡浩認為,地鐵一旦開通后,首先是環境將得到很大改善。有了地鐵后,很多市民會減少開私家車出行而選擇乘地鐵出行,能緩解市區擁堵,減少汽車尾氣排放、噪音污染等。其次是乘車費用的減少,時間也會大大縮短。當這種現象上升到經濟學層面,意味著生產資料、生活資料運營將更流暢便捷,社會運營成本將大幅縮減。

  地鐵的開通,對住在東崗世紀新村,每天要擠1小時公交車遠途上班的李偉華來說,不僅是帶來了出行的方便,更可能是生活質量的改變。李偉華在西關十字的一家房地產公司做銷售工作,公司管理嚴格,早上8時必須準時打卡。李偉華早上6時30分起床,簡單洗漱之后,他就要沖向公交車站,來一段長達1小時的“罰站”。李偉華說,地鐵開通后,間隔時間準確,以后可以計算著時間出門,不必擔心路上堵車而打“提前量”。地鐵讓自己贏回了生活的時間成本,時間因為地鐵變得多起來了。

  其實,地鐵帶給人們生活的改變還不只于此,因為有了地鐵,出行更綠色;不再為道路交通事故和日益頻繁的堵車擔心;地鐵有空調,出行“冬暖夏涼”……

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