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2017年合肥工業大學車輛工程復試真題 汽車理論 部分 一、名詞解釋（3*10） 1、 發動機外特性曲線 2、 附著系數 3、 懸架動撓度 4、 制動力系數 5、 最小離地間隙 6、 橫擺角速度增益 7、 側偏力 8、 制動效能 （忘了兩個） 二、簡述（5*9） 1、 貨車滿載和空載引起質心位置的變化，對汽車穩態轉向特性的影響。 2、 理想制動力分配與實際制動力分配的聯系與區別。 3、 輪胎的結構和使用條件對汽車性能的影響。 4、 平順性分析的振動響應量，及它們與汽車的那幾個性能指標有關。 5、 懸架的固有頻率對，車身加速度、懸架動撓度的影響。 三、計算（30） 汽車理論課后習題1.8（數據稍有變動，旋轉質量換算系數已知） 1、 是否能產生應有的最大加速度？怎樣調整？ 2、 計算分析汽車在此附著系數路面上的制動抱死情況。 3、 已知車身固有頻率f，路面波長，求車身振動時車速。 4、 計算穩定性因素k，判定穩態轉向特性，求特征或臨界車速。 汽車設計 部分 一、名詞解釋（3*2） 1、 整車整備質量 2、 不等速萬向節 3、 二、簡答(9*1+10*3) 1、 增大摩擦式離合器傳遞發動機轉矩的方法。 2、 不同國家交通法規差異，汽車駕駛員位置由左變動到右時，汽車上哪些相應的總成、零部件如何重新設計、布置。 3、 懸架的主、副簧剛度的分配。 4、 智能汽車相比傳統汽車的結構、總成，主要增加了哪些構成？電動汽車的類型？智能汽車和傳統汽車，那種更容易推廣？
總結一下： 今年的復試真題重復率與往年相比，有所下降，對知識的考察偏向于理解層次。望后來人在備考的過程中，除了把握真題外，要更全面的復習。 | 
發表于 2017-3-27 17:52
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