17道鐵最強逆襲心路歷程

laoashiwo · 發表于 2017-6-18 08:59

本人初試336，復試名單里最低分，復試成績177高分成功逆襲十幾個名次被錄取~現分享一些自己的心路歷程，望學弟學妹能有所獲。之前也有發過，這次再發一次，不僅僅希望幸運兒更多些，而是讓更多低分的同學能有更多信心去拼一拼搏一搏。不會寫文章，大家將就看，不喜歡的也別黑咱~
2.15號凌晨2點多被同學叫醒查的成績。當時看到群里有400+ 380+的，350 360海了去了，萬念俱灰一宿沒睡。我一直覺得自己復習的還不錯，數學也是自己的強項喜歡鉆研難題，沒想到敗在了數學上，專業課也不好不過百（平時也是背了好多遍），考完我就覺得不太好，但沒意識到考了336這么低。之后的幾天看考研盒子（一種模擬排名的非官方軟件）里面的排名一直下跌不是滋味~一直安慰自己歷年道鐵學碩最高才330自己還有希望，可能安慰自己達到了麻痹的效果吧漸漸的反倒看開了，積極的準備了簡歷，還好自己獎項干貨多些是自己的加分項。積極的聯系了學長問到了幾個不錯的導師，也發了郵件，很快得到了導師的回復(郵件回復的內容比較官方，就是些歡迎報考，積極準備復試之類的但心里還是美滋滋~)可能這就叫自我麻痹來緩解灰心喪氣吧~出了成績兩天內發郵件聯系導師還是很重要的，不管分低分高的都會給你起到強心劑的作用。當然聯系導師也講究技巧，公路道鐵導師很多，你首先要自己看！自己看！自己看！篩選出3-5個你感興趣的然后再具體詢問學長，最后再發郵件，切忌廣撒網！再一個，就是簡歷，請認真對待！模版歸模版，請嚴格對待，格式字體基本的東西務必做到完美！你都不認真導師可能看的認真么？此外，就是簡歷里面的干貨~如果你分高ok簡歷如何影響不大，如果你分低簡歷在沒點干貨那你基本沒戲了。如果你有國獎省獎那很好都放到簡歷里，你的四六級計算機等級也非常重要了，趁現在還有時間努力考出來充實你的簡歷吧，如果這些你都沒有，那你就把畢業設計放進去，把你的本科實習放進去?？傊?，讓簡歷內容充實！一面不合適，兩面最佳！
只要得到了一個老師帶有“官方內容”的回復，你就不要再繼續聯系其他老師了，假想他就是你導師了。因為只有通過了復試錄取了他才能確定要不要你，所以在郵件里他不可能給你百分百的肯定確定要你，分高分低都一樣。這時候請將心思回歸書本踏心復習！踏心復習！踏心復習！不要死盯著考研盒子看排名，沒用！沒用！沒用！怎么復習呢？先整理一遍你初試復習的知識內容(注意，報考路線那就光整理道堪，報考路面就光整理路基路面)查漏補缺，然后挨個逐題檢查歷年的初試復試真題你是否全都會背，最后就是背背背！在此期間你肯定會枯燥，中間穿插英語和中文的自我介紹。我個人不贊同最后幾天臨陣磨槍背模板來準備自我介紹，我希望大家能提早準備，自我介紹一定要有自己的東西然后每天練兩遍熟能生巧大家都懂，這樣你才可以在面試高度緊張的時候還能夠流利的介紹自己！還有就是專業課面試這個大家在背專業課筆試知識的同時就會潛移默化的準備了，所以不需要單獨拿出來時間準備專業課面試。從出成績到參加復試大概有五個周吧如果你充分利用好了時間還是很寬裕的所以出了成績不管分高分低請迅速調整心態投入復習！一切的分數線預測都不準！切記！分高的還好，像我這種分低的還要考慮調劑事情所以真正就給你復習的時間就不是五周了而是從出分到國家線出來這個時期大概三周多點，出了國家線各個學校就會陸續出調劑信息到了那時候你再想專心復習難得很！萬事趕早不趕晚，總之請提前擺正心態回歸復習！
假如你有幸進了復試，建議提前一天見見導師，你就當作是一次提前面試，我認為這是個讓導師對你有印象的好機會！交流中你或多或少會得到許多信息并且讓你更加有信心，畢竟考研也是一場信息戰！要是你萬幸面試分到了你導師組那就更好了！(一般路面六個組，路線三個組。理論上路面方向你分到你導師組概率1/6 路線1/3 )沒分到導師那也很正常畢竟分到是小概率時間，這時你可以跟導師說下你的分組情況，導師或多或少會鼓勵囑咐你，不要小看這個，真的能起到強心劑作用！
再一個，復試復習期間請少看你所加入的考研群，大多會擾亂你的軍心，我也不是黑別人，大多在群里特別活躍嘰嘰喳喳的發各種小道消息分數線流言的一般到最后不是沒進復試就是被刷了~
復試期間講究高效專注和信息準確，高效專注我就不多說了，信息準確我再啰嗦兩句，你可以聯系一個靠譜的學長作為你的信息平臺可以是你的老鄉或者你的校友等等當然咱們公路的每一位學長學姐還是挺熱情的~幫過我的學長學姐也是不計其數，在這里我也真情實意的感謝一下他們，沒有他們的指點迷津我這個最低分壓線進復試的小破孩最終錄取不了了~謝謝各位幫助過我的學長學姐！當然，我也會將這個傳遞下去，幫助更多的學弟學妹！
就寫到這里吧，如果大家感興趣可以找我聊天
最后祝18學弟學妹加油！一年復習不易，別讓時間白費，別讓努力白費！

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